封闭观光车车身检修是维修保养的重要工作，车身在不同使用条件下关键发生磨损，腐蚀，龟裂，凹凸，撕裂，褶皱，弯曲变形等破损。
封闭观光车车身凹陷及凸起处进行塑化校正..如果外壳已经部分损坏到无法修复的程度，则需要更换外壳，以恢复车身的正常强度，并确保电动观光车的合理刚性匹配。
避免金属腐蚀，可以在金属上涂膜。金属板修复后的车身及涂层面损伤严重的车身，为保护表面，延长使用寿命，需要及时补充涂漆。
拆装的关键意义是有利于车身检修前的检查和车身检修，同时可避免检修时对拆装造成不必要的影响，有时还需要更换拆装的旧零件，尽量避免零件损伤。
根据车身保养情况和车身喷漆情况，车身上部分或全部旧漆需要拆除，以保证重新涂装的质量要求..常用的去除方法有火焰法，手工法，机械法和化学法..
去除涂层表面的灰尘，油污，水，锈，鳞状氧化物和旧涂层等杂质，改善涂层与基本金属的结合，使涂层光滑美丽。
了解涂料配色的基本原理，把握各涂料的基本性能，修补汽车行驶过程中所堆积的涂料颜色与标准颜色的差异，当部分涂膜被摩擦破坏时，可以涂上原涂料。
涂装的基本方法有刷牙法，浸渍法，空气喷涂法，静电喷涂法，喷涂法，粉末喷涂法等。各涂装方法各有优缺点，应根据被涂装材质，形状大小，对涂装质量的要求，施工设备，环境条件及经济性等各方面综合考虑，慎重决定涂装工艺。
|
